Abgeschickt von Alex am 11 September, 2004 um 23:24:31
Antwort auf: 172 PS und Emotion ... von Mrobster am 11 September, 2004 um 16:24:24:
: Howdy .......
: ich bin der mit den 172 PS im spider ... der hier oft als nicht ganz knusprig hingestellt wird .... mein spider war ein CS2 mit 81PS ... 1998 hab ich ihn vom blech her komplett auf einen BS1 umgebaut ... er sieht aus wie dieser damals ausgeliefert wurde ... nur auf die 165'er hab ich verzichtet zugunsten 185'ern auf neuen alu CD30 ... schon der sicherheit wegen ... innen rotes leder und ein altes radio ... was ich in münchen so rumfahren sehe ist meistens zertunt ... dicke schlappen ... stoßstangen amputiert und krawallauspuff ... soll so der spider in richtung H-kennzeichen fahren ?
: im winter '01 kam dann der motor dran ... spezifikationen schicke ich gerne per email zu ... eine kiste rennsportteile aus den 70'ern erleichtert da schon die schrauberei ...
: und wie fährt er sich jetzt ? man gewöhnt sich schnell dran, die durchschnittsgeschwindigkeit ist auch nicht höher ... bei regen bleibt die kiste in der garage ... ab 2000 nimmt er sauber gas an, ab 3000 ist satter durchzug da und ab 4000 rennt er los, wenns sein muss bis 7000 ... geräusche sind dank bs-1 luftfilterkasten und originaler cs-1 auspuffanlage (mit fächerkrümmer) also bei leibe keine krawallkiste ...
: ich maile gerne daten, das leistungsdiagramm und photos zu ...
: gruß ... rob
: p.s. letztes monat war der spider hochzeitsauto bei einem freund in graz ... er hat noch nie so gut ausgesehen und den fahrer auch nie überfordert ....
Yeah! Voll Krass!
Ist ja mal wieder was ganz neues, daß Emotionen mit PS gleichgesetzt werden. Lasst den Spider doch mal das sein, was er ist - eine alte Karre, die eben durch diese Tatsache liebenswert ist und eben deshalb Emotionen weckt (am besten als ORIGINAL!). Und wenn ihr glaubt, 172 PS seien Gott weiss was, dann solltet ihr Leutchen euch vielleicht für ein paar Tausender ein vernünftiges Moped zulegen, was euch in unter 4 sec auf 100 bringt. Wenn ihr das überlebt, habt ihr es sicherlich nicht mehr nötig, irgendwelchen TDIs irgendwas mit einem Klassiker klarmachen zu müssen.
Ansonsten, macht doch was ihr wollt!